“

    “嗯。“

    “你真要干？“

    “真要干。“

    “行。“老魏的声音忽然变得很平静，“那你把图纸给我。我先把能做的部分做了。“

    江灏握着手机，忽然觉得喉咙有点紧。

    图纸是更大的工程。

    江灏没有用商业CAD软件——太贵了，而且学习曲线陡峭。他选了开源的FreeCAD，花了两周时间从头学起，边学边画。

    壳体结构图、舱内布局图、管线走向图、电气系统图……每一张图都改了无数遍。球体壁厚从最初的45毫米改到52毫米，又改回48毫米，最后定在50毫米——这是他反复计算后找到的强度与重量的平衡点。

    观察窗是最棘手的部分。

    三千米深度，观察窗不能用普通亚克力，必须用锥面配合的硼硅酸盐玻璃或石英玻璃，利用水压自密封。江灏研究了“深海挑战者号“和“极限因子号“的观察窗设计，最后决定用60度锥角的硼硅酸盐玻璃窗，直径200毫米。

    这个尺寸不大，但足够让舱内的人看到外面的景象。

    他想象着那个画面——在三千米深的黑暗中，舷窗外忽然出现一道光，然后是一条他从未见过的鱼，发着幽蓝的光，缓缓游过。

    光是想象这个画面，就值得他把所有钱都砸进去。

    图纸画到第三周的时候，陈默来了。

    不是来车库，是江灏去设计院找的他。陈默在海洋工程研究所的CFD（计算流体动力学）部门，手里有正版的仿真软件授权和服务器资源。

    “你确定要干这个？“陈默看完江灏的初步设计，推了推眼镜。

    “确定。“

    “你知道如果所里发现我用工作站的算力跑私人项目，我会被开除吧？“

    “所以你要偷偷跑。“

    “……“陈默叹了口气，“你什么时候开始这么不要脸了？“

    “从决定造深海飞船开始。“

    陈默翻了个白眼，但手指已经在键盘上敲了起来。

    “壳体模型给我，我帮你跑一下CFD，看看水动力特性。还有耐压仿真，这个必须跑，不然你连壳体会不会在水下变形都不知道。“

    “谢了。“

    “别谢太早。我只能在下班后跑，而且每次不能超过两小时，不然系统日志会报警。“

    “够了。“

    “还有，“陈默忽然压低声音，“你这个设计有个问题。“

    “什么？“

    “重心和浮心的位置。你现在的布局，重心偏前了大概8厘米。在水下，这意味着飞船会有俯仰角，不是水平的。“

    江灏愣了一下。他确实没注意到这个。

    “你帮我算一下最佳位置？“

    “废话。“陈默白了他一眼，“不然你以为我来干嘛的？“

    三人小队，就这么搭起来了。

    江灏负责总体设计和系统集成，老魏负责加工和焊接，陈默负责仿真验证和流体分析。没有合同，没有股权协议，甚至连一句正式的“合作愉快“都没有。

    就是这么干起来了。

    第一个月，车库变成了车间。

    钛合金管材到了，堆在角落里像一堆巨大的骨头。老魏带着他的焊接设备来了，在车库里支起了一个小型焊接工作站。氩气保护焊的刺眼弧光每天晚上在车库里闪，邻居以为江灏在搞什么非法勾当，差点报警。

    缩比模型开始焊接。

    1:5的球体，直径36厘米，用3毫米厚的钛管弯制。弯管是个技术活——钛管不像钢管那样容易弯，回弹量大，而且弯过头了会起皱。老魏试了七次才弯出第一个合格的半圆。

    江灏在旁边看着，手里拿着卡尺，一个数据点一个数据点地记。

    “弯管半径是多少？“

    “1.5倍管径。“

    “回弹量？“

    “大概3度。“

    “好，记下了。“

    他忽然觉得，这才是他想要的生活。不是对着电脑写PPT，不是在各种会议上假装自己很忙。是焊花飞溅的夜晚，是卡尺上精确到0.01毫米的数字，是图纸上一条线改了又改的痕迹。

    第二个月，仿真结果出来了。

    陈默把CFD报告发过来的时候，江灏正在吃泡面。

    他放下筷子，点开文件。

    水动力特性基本符合预期——流线型壳体在深水中的阻力系数Cd=0.38，不算优秀但够用。推进器布局也合理，四个矢量推进器能提供足够的机动性。

    但耐压仿真的结果让他皱起了眉。

    “最大应力出现在观察窗与壳体的连接处，“陈默的备注写道，“在3000米深度，该处von Mises应力达到485MPa，接近Ti-3Al-2.5V的屈服强度下限。建议增加局部加强环或改用更高强度材料。“

    江灏盯着


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