太空船坞是长方体的结构。

    其制造的战舰也是整体偏向于长方体的造型。

    这也是没办法的办法。

    毕竟空间水晶所开启的空间门就只有那么大。

    虽然扩大会消耗很多能量，但却可以选择多开启一段时间，能量消耗并不会太多。

    所以方宇把战舰的整体形状改为了长方体。

    主要是让其在能通过空间门的情况下装载更多的物资。

    而这艘超级战舰将是方宇今后的后勤储备中心。

    当初建造运输舰的时候，他就想好了建造太空船坞的方案。

    所以运输舰的控制中心是可以移动的，只需要把控制中心移到边缘位置，便可以借助其中的纳米机器人来建造太空船坞。

    这样太空船坞就可以以最快的速度建成。

    当然这只是建造主体结构的方案。

    具体内部构造还需要派遣专业的工程机器人上去完成。

    这次运输舰所携带的材料只有基础金属五千万吨左右。

    毕竟只是试飞，并没有装载太多。

    而这个太空船坞虽然简陋，但也不是这五千万吨金属能够制成的。

    预计需要1亿吨金属左右。

    这还是最简便的建造方案，就连全包裹都没有做到。

    虽然并不保险，但也是无奈中的选择。

    毕竟金属库存并不算太多。

    建造完太空船坞以后，还要考虑之后的超级后勤舰。

    而现在基地中库存的基础金属也就只有5亿吨左右。

    所以在建造的过程中还要不断的采集资源。

    只是现在的采集速度，却让方宇有些郁闷。

    就算是多座冶炼厂同时工作，一天所采集的量也只有几百万吨而已。

    没办法，他又把目光放在了其他采集点上。

    实在不行只能靠数量取胜。

    但是数量的提升，就代表需要的资源更多。

    正在方宇一筹莫展的时候，天机发来了消息。

    星罗文明的推进技术已经全面破译，并且根据他们的技术天机又做了优化。

    虽然推力没有增加多少，但确实消耗降低了很多。

    依旧是电力推动，不过继承了自己一方引擎的优点，对于工质的消耗数量少了很多。

    关于技术的说明，方宇只是随便扫了一眼，就把目光定格在了下方的数据上。

    根据已有数据推论，这个引擎的最大速度高达60%光速。

    比之星罗文明所使用的科技还要有所提升。

    这大概就是两个文明技术融合所带来的优势。

    看到天机所带来的这项技术成果，方宇突然又有了新的想法。

    既然有了推进技术的突破，为什么不能把目光放在太空中呢？

    之前天机就已经探测过这个星系的结构。

    在位于这颗行星5000公里外的恒星轨道上，是数量十分庞大的小行星带。

    根据超空间探测设备的扫描可以肯定，那里蕴含矿物的小行星很多。

    现在有了关键技术，完全可以直接采集那个小行星带的资源。

    根据新引擎的推力计算，单程大概只需要5分钟左右。

    而现在所欠缺的只是一套太空冶炼技术。

    对于这套技术，方宇第一个想到的就是之前在飞船基地所建造的那座集热塔。

    那个原理虽然是烧开水，但是所使用的能源只有太阳能。

    当时使用的是定日镜，用以反射太阳光。

    现在也同样可以，只不过把环境放在了太空中。

    而且这里温度本就很高，冶炼矿物的条件简直得天独厚。

    而这套冶炼系统的技术也并不难。

    随着运输舰资源全部消耗殆尽，太空船坞也基本有了个雏形，不过也只是个框架而已。

    但现在方宇不打算先搞这个太空船坞了。

    显然，太空冶炼厂更具性价比。

    没用多久的时间，运输舰就完成了一次往返，这次他所携带的资源主要用于建造太空冶炼厂。

    由于这座冶炼厂是采用的模块化设计，所以主体建造起来相当迅速。

    有运输舰的纳米机器人就已经足够了。

    但是主体建完以后的光能反射模块就慢了很多。

    所以这次运输舰只是运输了六万吨左右的金属材料供太空冶炼厂使用。

    其他金属材料全部是太空船坞使用的。

    为了快速的制造出光能反射板，运输舰把所有的纳米机器人都调动起来，随着材料的输入，大片大片的光能反射板被制造出来。

    每块都是标准的边长一百米正方形的光能反射板。

    之后就是铺设四公里的框架结构。

    这套框架在光能反射板的底端都配有可转动的轴。

    有一


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