第88章 车都不动了,还在收费?


线。

    “每到一个地方,就发一次测试行程。”

    “他没手机?”

    “可能被拿走了。”

    测试终端只需要接入车辆诊断接口。

    如果郑远身边有维修平板或者调试盒,就能通过设备后台生成模拟记录。

    “查移动终端定位。”

    精度只有几十米。

    但足够筛车。

    当前红点正在北环东段。

    同一时间经过那片区域的车辆有四十多辆。

    钱多多继续缩小。

    “测试终端有车载供电。”

    “电压十三点八伏。”

    “现在车辆正在运行。”

    “能查设备蓝牙或者附近基站?”

    技术人员点头。

    很快。

    终端关联出一辆银灰色商务车。

    车牌:

    青A·7Q53P。

    登记在捷通设备服务中心名下。

    平时专门给维修人员外出服务。

    “郑远的工作车?”

    “不。”

    公司负责人脸色已经不太对。

    “那辆车平时由设备主管高启明用。”

    高启明。

    四十五岁。

    捷通服务中心设备主管。

    今天同样没有出现在公司。

    电话关机。

    “查高启明。”

    资料一翻。

    问题很快冒出来。

    过去半年。

    出租车公司接到的计价投诉明显增加。

    一百多辆出租车被乘客反映“同一路程比以前贵”。

    每次贵得都不算离谱。

    十公里多两三块。

    二十公里多四五块。

    单看一单。

    很容易被当成堵车、等候或者路线差异。

    但郑远上个月负责做设备抽检时,发现十几台计价器里藏着一段异常程序。

    车辆正常行驶时。

    每行驶一公里。

    程序会额外增加几十米的计费里程。

    幅度只有百分之五左右。

    很隐蔽。

    “谁能写进去?”

    钱多多查维护日志。

    这些有问题的设备,几乎全部经过高启明审批。

    另外一个经常出现的名字。

    顾文涛。

    外部计价器配件供应商。

    三十八岁。

    两人近半年转账频繁。

    金额超过七十万元。

    赵小北皱眉。

    “他们卖作弊程序?”

    “更准确说,是卖改表服务。”

    一些司机愿意花钱改表。

    每单多收一点。

    乘客很难察觉。

    时间一长,收益并不少。

    而负责维护的人则通过非法改装设备收费。

    郑远发现以后,把十七台计价器的原始程序全部做了备份。

    昨天。

    他还向公司申请调取更高权限的维护记录。

    然后今天早上就失联了。

    “人被高启明带走。”

    韩东海说道。

    “那为什么目的地是儿童公园?”

    出租车公司负责人突然想起什么。

    “儿童公园北门今晚有设备交接。”

    “什么设备?”

    “我们旧款计价器统一报废。”

    “原来计划凌晨一点,在北门地下停车区和回收公司交接一批主控盒。”

    许川看向时间。

    “谁负责?”

    “高启明。”

    答案出来了。

    高启明不只是准备把郑远转移过去。

    还要处理那批有问题的主控设备。

    只要设备进入回收流程。

    拆解。

    销毁。

    很多底层修改痕迹都会跟着消失。

    而郑远手里的原始备份,是他们最想拿回去的东西。

    “第十二单为什么写别让他到?”

    赵小北说道:“不是别让郑远到。”

    “是别让高启明到儿童公园。”

    车辆还在移动。

    距离儿童公园。

    十三公里。

    “布控。”

    交警立刻介入。

    可高启明显然发现了不对。

    银灰色商务车没有继续走主路。

    突然从北环辅路拐下去。

    进入老汽配城附近。

    车速也开始提高。

    测试终端里的计费金额跟着快速上涨。

    刘建华手机上不断跳数字。

    六十八块。

    七十一。


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