第527章 魔石与煤炭



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    “这样啊……”

    叶海托着下巴,陷入沉思。

    如果艾露的判断没有出错,那河流底下埋藏的,很可能是一座规模远超国库山的巨型魔石矿。

    问题是——

    这玩意儿要怎么挖?

    艾露已经向下感知了几百米,依旧没有找到真正的矿脉。

    这意味着魔石矿的核心区域,很可能埋藏在上千米深的地下。

    而且正上方还有一条宽度超过百米的河流。

    直接从河床向下挖掘,肯定不现实。

    先不说如何在水下施工。

    光是地下水渗透,就足以让普通矿井变成一座大型喷泉。

    从河岸两侧斜着向下挖掘,倒是可以避开河水。

    可那样一来,矿道长度恐怕要达到数千米。

    以枫叶领目前的施工技术,这绝对算得上一个极其庞大的工程。

    除非……

    使用魔法。

    土系魔法可以加固矿道。

    水系魔法则能够阻隔地下水。

    再配合钻探设备与蒸汽机械,理论上确实有可能挖到地下深处。

    只是具体需要投入多少人力物力,叶海一时间也无法估算。

    但无论如何。

    如果地下真的存在一座大型魔石矿,那就必须想办法将其开发出来。

    魔石对枫叶领的重要性毋庸置疑。

    它现在已经不仅仅是一种珍贵的超凡材料,更是枫叶领工业体系中最重要的动力来源之一。

    就连如今覆盖各座主要城市的电报系统,都需要依靠魔石才能正常运行。

    电报机本身消耗的能量并不算多。

    可架不住数量庞大。

    每一座电报站都需要长期维持运转。

    除此之外。

    正在枫叶领内不断蔓延的铁路系统,同样也是一头消耗魔石的大户。

    如今枫叶领生产的火车头,大部分都采用了魔石作为动力核心。

    当然。

    这里所谓的魔石动力,并不是让魔石直接推动火车前进。

    火车头本质上依旧使用蒸汽机。

    只不过以前是燃烧煤炭烧开锅炉中的水,现在则是利用魔石驱动点火术法阵,为锅炉提供热量。

    传统燃煤火车头这些年倒也不是没有发展。

    枫叶领的机械工厂里,甚至已经生产出了几种不同型号。

    可那东西怎么说呢……

    各方面性能都比魔石火车头差了不少。

    别的不说。

    光是启动效率,就差了一大截。

    燃煤火车头想要启动,点燃煤炭,等它温度升上来慢慢把水烧开这一过程实在是太漫长了。

    等蒸汽压力达到标准以后,火车才能真正开始行驶。

    整个过程短则几十分钟,长则几个小时。

    魔石火车头就没有这个问题。

    只要启动魔力回路,点火术便能瞬间生效。

    而且它还可以在短时间内迅速达到最大功率。

    从启动到锅炉完成增压,所需时间远远少于传统燃煤火车头。

    这意味着魔石火车头不仅启动速度快,提速能力同样更加优秀。

    特别是在需要频繁停车的短途客运线路上。

    两者之间的差距更是明显。

    普通蒸汽机头想要和魔石机头比提速,属实有些为难它了。

    不仅如此。

    使用魔石作为动力源,也不需要像煤炭一样,专门腾出一节车厢来存放燃料。

    一台火车少带一节煤水车,就能多挂一节货运车厢。

    长期积累下来,提升的运力十分可观。

    当然。

    魔石动力还有一个在这个时代的人看来,似乎并不怎么重要的优点。

    那就是环保。

    点火术本身不会产生烟尘。

    整个动力系统唯一会向外排放的东西,就只有烧开水以后形成的水蒸气。

    既没有黑烟,也不会留下煤灰。

    更不会产生那些乱七八糟的有害气体。

    叶海虽然不是什么环保主义者。

    但他也不希望自己的领地在完成工业化以后,变成前世工业革命时期的伦敦。

    整座城市常年笼罩在黑色烟雾里。

    居民出门吸上一口气,恨不得能从肺里抠出二两煤渣。

    严重的时候,空气污染与煤炭废气甚至还会形成硫酸雨。

    那种工业化。

    未免也太过阴间了一点。

    所以在条件允许的情况下,叶海自然会优先选择更加清洁的能源。

    不过他倒也没有因此彻底放弃煤炭。

    魔石终究是一种稀缺资源。

    目前枫叶领每年能够开采出来的魔石数量十分有限,不可能什么地方都拿魔石当柴


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