余候车人员，芙宁娜关闭中门，向驾驶室的空比出可以发车的手势，宇通H18铰接客车再度起步，开启五十一站的长线旅途。

    车辆依照站点序号依次行进，2号站点星辰广场，站台看不到等候出行的路人，空直接维持70km/h车速飞站驶过，车载报站器依旧照常播报站点名称，芙宁娜站在中门侧边留意车厢内部乘客动向，一边整理打印出来的纸质车票存根，一边和空闲聊：“看样子今天工作日客流确实惨淡，城区前段的站点大半都可以直接越过，等到中段横栏、古镇片区才会慢慢多出搭乘的居民。”空微微颔首，目光扫过车辆内嵌的行车系统界面，系统同步记录每一处经过的站点，自动标注飞站与正常靠站的记录，车队后台调度端可以实时调取这份运营日志。3号狮滘口桥同样没有候车旅客，车辆再度直接通行，原本排序第四位的中山一路北站点已经正式撤销，行车系统直接跳过该站点的播报流程，直接跳转至第五号站点富华天桥北，此处坐落着西区老牌商圈，零星几名等候公交的市民站在路边，空平缓踩下制动踏板，巨型铰接客车稳稳靠边，双语音报站循环播报富华天桥北站点信息，中门塞拉门向内开启，两名去往中山汽车总站方向的乘客刷卡上车，一名就读周边职校的学生出示车队内部员工实习卡，读卡终端识别公交员工身份，免除车费直接放行。

    从始发站市中医院抵达第六站烟洲牌坊a1，耗时刚好卡在十分钟，完全契合车队给出的路段时间规划，再过不多路程便可以抵达第八号站点中山汽车总站，整条线路从市中医院去往中山汽车总站的区间标准行驶时长划定为十分钟。车辆陆续驶过6烟洲牌坊a1、7天悦城、8西区邮局，准时抵达第9站中山汽车总站，这座客运枢纽人流量相较前段站点多出不少，不少跨市县中转的旅客拎着行李箱等候202路前往横栏、古镇片区，空放缓车速停靠站台，芙宁娜开启中门接待陆续登车的乘客，没过多久，背着浅蓝色双肩包的王萱牵着刻晴的手臂快步跑到站台，荧与神里绫华紧随在两个少女身后，一行人专程掐着时段搭上这趟班次，十三岁的王萱攥紧芙宁娜的衣袖，登上车厢之后径直走到乘务员所在的中门位置，眼底满是雀跃。

    “芙宁娜姐姐，今天我们午休特意绕路过来坐你的班车，刚刚在中山汽车总站的公交场站还看见了生哥驾驶的粤T00311D，生哥还和我们打招呼，说空师傅的这台彩绘铰接大巴是整条线路独一份的特色车型。”王萱把自己的学生证件掏出来，准备使用线上中山通乘车码，她尚未年满十四周岁，平日里搭乘公交都可以享受票价折扣，一旁十四岁的刻晴也点开手机乘车界面，两个人一同完成刷卡扣费，分段计费系统记录下她们的上车点位，等到后续下车的时候会自动核算最终车费。芙宁娜抬手揉一揉王萱的发顶，带着她走到铰接车厢中段视野开阔的连体座椅落座，荧和神里绫华坐在相邻的位置，几个好友凑在一起低声谈论此前去往深圳福永地铁站游玩的经历，时不时抬眼望向驾驶室里面操控宇通H18的空，巨大的铰接车体在路面匀速前行，稳定的车速几乎感受不到晃动，这是空半年日复一日打磨驾驶技术练就的水准，全程牢牢卡在70km/h的法定限速，不会出现一丝超速，也不会刻意压低车速拖慢运营进度。

    经过第10溪角、11云汉、12坎溪、13龙聚环、14申明亭、15岚霞、16沙溪路口、17汇源居委会、18横沙大桥、19横东一村、20横东路口，这一连串沙溪片区的沿途站点绝大多数站台都没有候车人群，空接连执行飞站操作，车载双语音报站照旧播报每一处站点名称，保障车上想要在此处下车的乘客能够及时告知乘务员。一路继续向前推进，依次驶过21横东、22横东四村一队、23横西、24西冲市场，从中山汽车总站行驶抵达横栏西冲市场的路段用时四十分钟，和车队划定的路段行驶时长精准对应，西冲市场作为横栏镇的商贸聚集地，街边往来居民数量上涨，不少采购生鲜货品的本地人等候202路往返镇区各处，空靠边停车，芙宁娜打开中门接待上下客流，几位持有老年卡的长者陆续刷卡上车，一声声“请坐好扶稳”的提示音接连在车厢响起，王萱扒着车窗望向西冲市场沿街林立的商铺，不停和身旁的芙宁娜分享自己周末来到这边逛街采购零食的趣事，刻晴偶尔插话点评街边的灯饰门店，神里绫华静静聆听几人的闲谈，荧拿出手机翻看沿路可以打卡的地点，车厢里面散漫轻快的氛围冲淡了工作日运营的沉闷。

    自横栏西冲市场去往终点站海洲健身广场的路程规划用时三十分钟，车辆继续沿着既定站点序列向前开行，途经25西冲、26横栏镇政府、27横栏供电公司、28横栏邮电分局、29穗丰、30盛雅华庭、31永丰路口、32茂辉工业区、33四沙市场路口、34贴边路口、35贴边综合市场、36乐美达、37三沙路口、38太平洋灯饰、39南珠湾、40曹三路口，这片灯饰产业密布的古镇外围路段，零散有务工人员搭乘公交，部分站点直接飞站通行，车辆缓缓驶入古镇辖区之后来到调整序号后的第四十九站绿博园中心路口，原排序第五


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