，“凌霄星城”计划已经远远超出了一个商业公司的范畴，是一个足以载入史册的超级工程。

    能够参与到这样的计划项目，怎能不令人振奋？

    “这么大的外层空间平台，我们下一代的推进系统、能源系统都有了最好的测试平台和应用场景。”

    “空间站本身就是一个很好的深空探测前进基地和燃料补给站。”

    “如此巨大的结构，姿态控制和振动抑制是前所未有的挑战，需要全新的分布式控制算法支持。”

    在确认陆安是要来真的，在场的人都不由得开始摩拳擦掌，各自根据自己的专长开始思考着如何实现。

    有人开始在脑海里计算龙骨和环状结构的应力分布、有人开始思考那庞大而复杂的电网和通信网络，有人开始构想如何组织如此密集的发射和在轨组装任务……

    毫无疑问，这不仅仅只是一个超级空间站，它的功能太丰富了。

    它是一个太空港口，将来会承担深空探测转运和燃料补给的功能，是之后的登月计划以及月球开发计划的前哨站。

    它是一座轨道工厂，其中的部分舱段设计就是为了在太空微重力环境中进行高端制造，尽管产能会很低，但意义在于实现零的突破。

    它还是前沿实验室，多个专用试验舱段提供最前沿的科学研究。

    它被定义为“永久性在轨运行”的空降舱，可以说就是一个未来太空城市的雏形。

    陆安真正的目标是要建三座，并且规模是一座比一座庞大。

    第二座“星城”是建立在地月拉格朗日L1点这个位置运行。

    放在拉格朗日点位置，受到地月引力平衡作用，在这个位置可长期保持相对稳定的姿态，无需频繁调整轨道，显著降低运行成本。

    第三座“超级星城”则是在拉格朗日L3点，但不是“地月”拉格朗日点。

    而是建立在“日地”拉格朗日L3点上，也就是与地球共用一条环绕太阳公转的轨道，其具体位置在地球公转轨道的对角位置，使得超级星城、太阳、地球三者的点位可连成一条直线。

    当超级星城建造完成，并且泊入L3点轨道位置后，不论是生活在超级星城的人，还是地球上的人，互相在夜晚的星空都看不到彼此。

    一来是昼夜朝向都是彼此的背面。

    二来即便是在白天彼相向也是看不到的，因为彼此被中间太阳给遮挡住了，即便没有挡住也会被太阳耀眼的光芒完全覆盖住。

    但超级星城最大的特点是，它本身可以在太空之中进行移动。

    理论上，它哪里都可以去，甚至自成一条环绕太阳运行的公转轨道也可以，只不过在日地拉格朗日点位置，是节省运行成本的一个轨道坐标。

    ……