后自己就做了上去。

    朝廷批准暂造4艘商轮，以后再造兵轮。到同治十三年1874年七月止，沈葆桢全部完成了左宗棠原定第一期造船计划。

    此时，方东明不断绕路，最终到达了东面城内的那条河，然后坐船上行，最后到达了一处岸边长满芦苇丛的水滩，进去后，里面藏着一条暗道，出口则在城外的一处荒山中。